涂裝工藝是汽車工業(yè)制造環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，在這個(gè)過程中會產(chǎn)生高濃度的廢水，需要采用合適的汽車工業(yè)涂裝廢水處理工藝來對廢水進(jìn)行合理處理。下面漓源環(huán)保帶您一起了解一些對于此類工業(yè)廢水的處理。

汽車工業(yè)涂裝廢水處理可采用“預(yù)處理+水解酸化+生物接觸氧化+氣浮”的工藝。

汽車工業(yè)涂裝廢水處理工藝中預(yù)處理技術(shù)是非常重要的工藝之一，同時(shí)對于部分難以處理或影響后續(xù)處理的廢水，可以按照水質(zhì)的具體性質(zhì)先實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的預(yù)處理，之后再混合到其他廢水中進(jìn)行集中性的處理，這樣的方式不僅可以有更好的穩(wěn)定性處理效果，同時(shí)在經(jīng)濟(jì)成本方面也比較合理。

將接受過預(yù)處理之后的多種廢水混合流入到調(diào)節(jié)池當(dāng)中，同時(shí)因?yàn)橥垦b廢水當(dāng)中缺乏微生物所需要的營養(yǎng)，所以需要在廢水當(dāng)中適當(dāng)加入營養(yǎng)物。為了更好的提升廢水的可生化性能，在調(diào)節(jié)池當(dāng)中適當(dāng)加入生活污水。生活污水的加入需要通過化糞池、格柵攔截大懸浮物后加入。

混合水池當(dāng)中的水通過泵提升到水解酸化池當(dāng)中.并借助水解酸化菌促使部分的長鏈高分子物質(zhì)斷鏈逐漸成為低分子有機(jī)物。并提升水體的可生化性能，并為后續(xù)的生物處理技術(shù)提供有效的水質(zhì)。

接觸氧化池是廢水處理中非常重要的環(huán)節(jié)，同時(shí)也是保障出水質(zhì)量的關(guān)鍵。在生物膜的微生物代謝作用之下，廢水當(dāng)中的有機(jī)污染物便可以實(shí)現(xiàn)去除的目的。

在生物接觸氧化池處理之后在反應(yīng)池中添加PAC與PAM。并實(shí)行沉淀，在沉淀當(dāng)中完成固液分離，去除掉微小懸浮物質(zhì)，之后出水至氣浮池。在沉淀處理過程中可以有效的將污泥排出到污泥池當(dāng)中。氣浮池中主要是以PAC、PAM為主，混凝反應(yīng)并生成絮狀物，在氣浮池中借助接觸室、釋放器等快速降壓從而實(shí)現(xiàn)溶液氣水相遇，讓微氣泡吸附絮狀物。從而達(dá)到澄清水的處理效果。

這種汽車工業(yè)涂裝廢水處理工藝可以實(shí)現(xiàn)對廢水的有效處理，避免造成環(huán)境污染。如果您對汽車工業(yè)涂裝廢水處理還有什么疑問，歡迎咨詢漓源環(huán)保工程師。

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